本文摘要：据中新社报导，中国民航局本着增进发展、先试先行、分类管理的原则，公布了《特定类无人机试运营管理规程(暂行)》(以下全称《规程》)。民航局回应，此举是民航局在适应环境新技术条件下明确提出的全新航空管理措施，不仅构建了无人机的分类运营，同时融合了各环节的审议评估工作，夯实了无人机运营管理标准和法规体系获取基础，对减缓无人机新的商业模式发展意义根本性。民航局涉及负责人称之为，该咨询通告公布后，志愿申请人在某些典型运营场景下的无人机试运营，将获得批准后实行。

据中新社报导，中国民航局本着增进发展、先试先行、分类管理的原则，公布了《特定类无人机试运营管理规程(暂行)》(以下全称《规程》)。民航局回应，此举是民航局在适应环境新技术条件下明确提出的全新航空管理措施，不仅构建了无人机的分类运营，同时融合了各环节的审议评估工作，夯实了无人机运营管理标准和法规体系获取基础，对减缓无人机新的商业模式发展意义根本性。民航局涉及负责人称之为，该咨询通告公布后，志愿申请人在某些典型运营场景下的无人机试运营，将获得批准后实行。

《规程》具体了必须展开风险评估和审议的无人机，主要针对特定类民用无人机运营，还包括降落全重在25公斤至150公斤的无人机运营，也还包括7公斤至25公斤、运营风险较小的特定种类无人机运营，以及150公斤以上、运营风险较小的特定种类无人机运营。该咨询通告的适用范围很广，除了降落全重7公斤以下的无人机运营，以及植保无人机、无人飞艇以外的大部分无人机运营均可限于，涵括绝大部分作业类无人机。

《规程》特别强调，将使用特定运营风险评估方法。该方法是基于地面和空中风险，获取一整套逻辑过程来分析白鱼实行的运营内容，使无人机运营在可拒绝接受的风险水平下展开。

民航局回应，该局统一管理全国民用无人机试运营的审议、监察工作，并由无人机运营工作组负责管理明确工作。

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