本文摘要：大兴区区长谈绪祥讲解北京新机场状况，称之为新机场航站楼基础设施施工已动工，能确保2019年成功降落。北京新机场经过6年选址，最后选址确认为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处。谈绪祥说道，北京新机场经过6年选址，最后选址确认为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处，其原因在于此处可有效地符合周边机场的市场需求，防止构成资源重复配备。 相比于北京其他区域，北京南城仍然是落后地区，无论从资源上还是从经济上与北部城区差距太远。

大兴区区长谈绪祥讲解北京新机场状况，称之为新机场航站楼基础设施施工已动工，能确保2019年成功降落。北京新机场经过6年选址，最后选址确认为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处。谈绪祥说道，北京新机场经过6年选址，最后选址确认为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处，其原因在于此处可有效地符合周边机场的市场需求，防止构成资源重复配备。

相比于北京其他区域，北京南城仍然是落后地区，无论从资源上还是从经济上与北部城区差距太远。谈绪祥称之为，新机场的建设将很大造就南城经济发展，对于河北、天津方面，新机场也能起着有效地减缓京津冀一体化进程的起到。

谈绪祥还讲解，目前新机场航站楼基础施工早已动工，确保2019年成功降落，周边村庄道路建设及其他涉及方面也将环绕绿色、便利、高效等关键词，建设公路交通、轨道交通、提高道路系统，建构互联互通综合交通新格局，切断横跨区域交通地下通道，与津冀联合前进京霸铁路、京台高速等五纵两横主干交通网建设。此外，大兴区还将完备新区与周边地区路网体系，重点实行一批瓶颈路、断头路改建工程，通畅道路微循环，优化调整新区南部公交线路，推展有轨电车网规划建设，并与机场航站楼无缝交会，增进区域公交便利换乘。

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